TRUCCO Today! PUNTO fukushima 2014年12月17日 クラッチ抜けの原因@レリーズシリンダー交換完了のスポアバ。 油圧クラッチラインのレリーズ&マスターは定期交換部品ですね。
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Event 本日より営業再開しました! 2022年11月1日 fukushima https://a-trucco.com/wordp/wp-content/uploads/2020/01/header_logo.gif フィアット・アバルトのことならTRUCCO(トゥルッコ)
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