TRUCCO Today! Before and after fukushima 2020年6月18日 VOGTLANDスプリング装着&アーム類ブッシュのテンション抜き/1G締め直し作業、 ステアリングセンター&フロントトー調整完了のABARTH595 スプリング交換前後の車高比較画像です。 車両により若干の個体差は有りますが、ABARTH純正のアイバッハスプリング比で フロント約-5~10mm/リア約-15~20mm車高が下がり、バランス良い佇まいに! 下がり過ぎないダウン量&リーズナブルな価格が人気のフォクトランドスプリングです。
TRUCCO Today! スロットルスペーサー 2017年7月4日 fukushima https://a-trucco.com/wordp/wp-content/uploads/2020/01/header_logo.gif フィアット・アバルトのことならTRUCCO(トゥルッコ)
TRUCCO Today! ブローオフフィルター 2019年3月10日 fukushima https://a-trucco.com/wordp/wp-content/uploads/2020/01/header_logo.gif フィアット・アバルトのことならTRUCCO(トゥルッコ)
TRUCCO Today! ABARTH750 2017年10月4日 fukushima https://a-trucco.com/wordp/wp-content/uploads/2020/01/header_logo.gif フィアット・アバルトのことならTRUCCO(トゥルッコ)