TRUCCO Today! ABARTH124 Parts Shop更新 2017年12月1日 fukushima https://a-trucco.com/wordp/wp-content/uploads/2020/01/header_logo.gif フィアット・アバルトのことならTRUCCO(トゥルッコ) 大口径&滑らかなホース内部構造で吸入効率アップ! 新入荷のシリコンインテークホース他、掲載致しました。 …
TRUCCO Today! ABARTH124Spider 2017年12月1日 fukushima https://a-trucco.com/wordp/wp-content/uploads/2020/01/header_logo.gif フィアット・アバルトのことならTRUCCO(トゥルッコ) K&Nスポーツエアフィルター@税抜き¥12,200-入荷しました。 …
TRUCCO Today! GRANDE PUNTO 2017年12月1日 fukushima https://a-trucco.com/wordp/wp-content/uploads/2020/01/header_logo.gif フィアット・アバルトのことならTRUCCO(トゥルッコ) 室内からドアが開かない原因@ドアロックユニットが入荷し早速交換のグランデプント。 キャッチも微調整しスムーズな開閉復活です。 …
TRUCCO Today! O.Z BP001 2017年12月1日 fukushima https://a-trucco.com/wordp/wp-content/uploads/2020/01/header_logo.gif フィアット・アバルトのことならTRUCCO(トゥルッコ) ABARTH595はブレーキパッド交換でご来店、 前後共に低ダスト&効きを両立したO.Z racing BP001をチョイスです。 …
TRUCCO Today! 本日の出荷 2017年11月30日 fukushima https://a-trucco.com/wordp/wp-content/uploads/2020/01/header_logo.gif フィアット・アバルトのことならTRUCCO(トゥルッコ) ご注文頂きましたパーツ、本日も発送させて頂きます。 在庫確認、見積り依頼もお気軽に問い合わせ下さい。 …
TRUCCO Today! 2018.1.28 2017年11月30日 fukushima https://a-trucco.com/wordp/wp-content/uploads/2020/01/header_logo.gif フィアット・アバルトのことならTRUCCO(トゥルッコ) 来年の事を言えば...ってことわざが有りますが、言わせて頂きます。 2018.1.28(日)開催の「JCCA New Year Meeting」 毎年恒例@オートジ …
TRUCCO Today! -25mm 2017年11月30日 fukushima https://a-trucco.com/wordp/wp-content/uploads/2020/01/header_logo.gif フィアット・アバルトのことならTRUCCO(トゥルッコ) ABARTH595ローポジションシートアダプタ装着完了です。 着座位置が約25mm下がり、快適なドライビングポジションに! 人気のTRUCCOオリジナルパーツです。 …
TRUCCO Today! Reducer 2017年11月30日 fukushima https://a-trucco.com/wordp/wp-content/uploads/2020/01/header_logo.gif フィアット・アバルトのことならTRUCCO(トゥルッコ) 今週末、PANDA100HPへ装着予定 レデューサーキット@TRUCCOロゴ入り入荷です。 …
TRUCCO Today! ローポジション化 2017年11月30日 fukushima https://a-trucco.com/wordp/wp-content/uploads/2020/01/header_logo.gif フィアット・アバルトのことならTRUCCO(トゥルッコ) ABARTH595は純正sabeltシート左右のローポジション化でご来店、 TRUCCOオリジナルローポジションシートアダプタ装着作業開始です。 …
TRUCCO Today! ABARTH595 2017年11月29日 fukushima https://a-trucco.com/wordp/wp-content/uploads/2020/01/header_logo.gif フィアット・アバルトのことならTRUCCO(トゥルッコ) タイミングベルト&ウォーターポンプ他交換作業完了。 ベルトは勿論ですが、テンショナーベアリングの状態を見ても やはり走行距離50,000kmは丁度良い交換時期ですね。 …